למה כולם מסתכלים דרומה: בת ים הופכת לאלטרנטיבה החדשה של תל אביב

תל אביב הייתה במשך שנים המוקד הבלתי מעורער של שוק הנדל"ן, העסקים והחיים האורבניים בישראל. אבל בעידן של עודפי היצע במשרדים, פקקים אינסופיים ועלויות שכירות חסרות פרופורציה – ערים שכנות מתחילות להצטייר כאלטרנטיבה חכמה יותר. בראשן – בת ים, שמצליחה להציע נגישות, קו חוף מרהיב ותפיסה עירונית מתקדמת, וכל זה בלב גוש דן.

השילוב בין חיבור תחבורתי מושלם, מחירים נוחים יחסית וגל של פרויקטים חדשים בבת ים על הים, ממקם את העיר כאופציה החדשה לעסקים, יזמים ומשפחות שמבינות את מגמת השוק: העתיד לא נמצא רק בצפון תל אביב – הוא נמצא מדרום לה.

הנגישות שמנצחת את הצפיפות

אחד היתרונות הגדולים של בת ים הוא המיקום התחבורתי האסטרטגי שלה. היא יושבת בלב גוש דן, צמודה לצירי תנועה ראשיים – איילון, דרך יוספטל והכביש המחבר לראשון לציון – ומרושתת כיום בשלושה ממערכות התחבורה הציבורית המרכזיות בישראל:

• הרכבת הקלה (הקו האדום) – עוברת במרכז העיר ומחברת אותה ישירות לתל אביב תוך דקות.
• תחנת רכבת ישראל “יוספטל” – אחת התחנות הפעילות בגוש דן, במרחק הליכה מאזורי התעסוקה החדשים.
• המטרו העתידי (קו M1) – מתוכנן לעצור בסמוך למתחם העסקים החדש של בת ים, ולהפוך את העיר לנקודת כניסה ראשית למערכת המטרופולינית של ישראל.

בפועל, בת ים מציעה את מה שתל אביב הבטיחה שנים – נגישות אמיתית: לעבודה, לים ולחיים. העובדה שהיא משתרעת לאורך קו החוף, מאפשרת לתושבים ליהנות מאוויר פתוח ומרצועת חוף פעילה – אלמנט שאין כמעט באף עיר עסקית אחרת בישראל.

מהשוק הרווי – למוקד הצמיחה הבא

דו"ח הנדל"ן של בנק לאומי וסקירת חברת צ’מנסקי בן שחר מציגים תמונה ברורה: שוק המשרדים בתל אביב סובל מעודף היצע ומירידת ביקושים, במיוחד באזורים שבהם מחירי השכירות הגיעו לשיאים . לעומת זאת, בערים כמו חולון, ראשון לציון ובת ים, דמי השכירות נמוכים בכ־40-50%, אך הנגישות התחבורתית דומה ואף טובה יותר.

בת ים, שממשיכה בתנופת עירוב שימושים חכמה, הופכת מוקד אטרקטיבי במיוחד. השוק מתעדכן – לא עוד מגדלים מנוכרים במרכז תל אביב, אלא מתחמים מעורבים שמציעים חוויה אורבנית מלאה: מגורים, מסחר, תעסוקה ופנאי באותו מקום.

BYC בת ים – הדור החדש של העירוניות

בלב השינוי הזה ניצב BYC  בת ים מבית רותם שני – פרויקט הדגל של רובע העסקים החדש, הממוקם בסיטי החדש של בת ים. זהו אחד מה־פרויקטים החדשים בבת ים שמגלם בצורה מושלמת את תפיסת ה־עירוב שימושים: שילוב של מגורים, משרדים, מסחר ופנאי במתחם אחד, עם נגישות יוצאת דופן.

BYC  ממוקם ממש צמוד לטרמינל התחבורה הראשי של בת ים – מפגש נדיר בין הרכבת הקלה, תחנת המטרו העתידית ורכבת ישראל. המשמעות ברורה: זהו השער הראשי למטרופולין החדש של דרום גוש דן.

הפרויקט כולל מגדל מגורים בן 39 קומות, מעל 70 אלף מ"ר משרדים ו־11 אלף מ"ר מסחר – כולו מתוכנן סביב חוויית חיים עירונית 24/7. הנגישות, הגמישות והקרבה לים הופכות אותו לפתרון אידיאלי לאוכלוסייה העירונית החדשה שמחפשת איכות חיים בלי לשלם את מחיר תל אביב.

החיים על הים – בלי לוותר על המרכז

בזמן שתל אביב נאבקת בצפיפות, בת ים מצליחה לשמור על איזון בין קצב עירוני לחיים על הים. היא מאפשרת לגור דקות מחוף הרחצה, לעבוד במרכז תחבורתי סואן, וליהנות מתמהיל עירוני שמתוכנן לצמוח עוד עשרות שנים קדימה.

זו כבר לא "עיר ליד" – זו העיר הבאה. בת ים היא האלטרנטיבה החדשה של תל אביב, והעתיד העירוני של ישראל עובר דרכה.

לפרטים נוספים על פרויקט BYC בת ים והצטרפות לרשימת המתעניינים – לחצו כאן